Pour célébrer les 130 ans de son histoire, Skoda rend hommage à ses origines en revisitant l’un de ses tout premiers véhicules : la Slavia B, une moto créée en 1899. Et pour cette renaissance, la marque tchèque a fait appel au designer français Romain Bucaille, qui livre ici une interprétation moderne et audacieuse, entre café racer épuré et vision électrique minimaliste.
Bien avant de devenir un constructeur automobile reconnu, Skoda (ou plutôt Laurin & Klement à ses débuts) fabriquait des vélos, puis des motos. La Slavia B, dévoilée à la fin du XIXe siècle, était équipée d’un petit moteur monocylindre à air de 240 cm³ et filant à 40 km/h. À l’époque, pas de boîte de vitesses : la transmission se faisait par courroie, avec des pédales en secours. Une conception ingénieuse pour son temps, produite à 540 exemplaires.
Une plongée dans les racines mécaniques de Skoda
Aujourd’hui, c’est un tout autre visage qu’arbore la mythique moto. Exit le moteur thermique, place à un châssis futuriste taillé pour l’électrique, qui conserve pourtant le cadre en losange du modèle d’origine, comme un clin d’œil assumé à ses racines.
Habitué au design automobile, Romain Bucaille a relevé le défi de cette relecture deux-roues avec brio. Le concept conserve la pureté et la légèreté des motos de l’époque, tout en s’inscrivant pleinement dans l’univers Modern Solid, la nouvelle identité stylistique de Skoda.
Une vision rétrofuturiste
La zone centrale du cadre, qui abritait autrefois le moteur, est désormais évidée, symbolisant l’absence de bloc thermique et renforçant le minimalisme du design. La ligne générale évoque celle des café racers : guidon bas, selle solo, coque arrière affinée et absence de fioritures. La moto se veut sportive, dépouillée, mais élégante.
Côté détails, le cuir vintage de la valise latérale et de la selle rappelle les codes d’époque, tandis que l’éclairage LED intégré et les grandes jantes modernes ancrent le modèle dans le présent. Un savant dosage de tradition et d’innovation, fidèle à l’esprit d’exploration de la marque.
Une étude de style… mais une déclaration d’intention
Si la Slavia B moderne ne sera probablement jamais commercialisée, elle incarne un message fort : le passé peut encore inspirer l’avenir. Plus qu’un simple concept, cette moto incarne la mémoire vivante de Skoda, tout en ouvrant des perspectives sur l’exploration du deux-roues électrique par la marque.
Présentée uniquement en images et modélisation 3D, cette dernière ne fournit pas de fiche technique mais assume son rôle de laboratoire créatif. Et même si elle ne roulera pas demain dans nos rues, elle fait rêver par sa cohérence visuelle, son hommage soigné et son audace conceptuelle.
Et dans une logique similaire de réinvention design, nous vous invitons à (re)découvrir cette moto électrique ultra design, qui s’inspire du manga de science-fiction Akira.
Slavia B de 1899
