À Baden, près de Zurich, un bus des transports publics part deux fois par jour sans savoir où il va. La « Linie Null » quitte la gare à 11h30 et 15h30, roule environ une heure et demie au hasard du réseau, puis revient. Aucun terminus, aucun horaire d’arrivée, et la course est gratuite.
Le projet est signé Frank et Patrik Riklin, artistes conceptuels saint-gallois déjà connus pour leur hôtel zéro étoile (vous pouvez découvrir leur univers sur leur compte Instagram). Il est opéré par la compagnie régionale RVBW, en complicité avec le Zukunftslabor et l’Institut für Mobilität de l’Université de Saint-Gall. Sa cible : notre obsession du temps optimisé.
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Un bus qui refuse d’arriver
Tout l’intérêt tient dans ce que le projet ne change pas. Même véhicule, mêmes arrêts, même chauffeur, mais la girouette affiche « Linie Null » et la destination disparaît. Les conducteurs improvisent leur itinéraire, sans pouvoir sortir du réseau autorisé par le canton d’Argovie. Le détournement se joue dans le sens, pas dans le décor.
Le trajet redevient un lieu
À bord, il n’y a aucun programme, et c’est le point. Privés de la question « quand est-ce qu’on arrive », les passagers se parlent, commentent le paysage, allument leurs téléphones ensemble dans les tunnels. Un dispositif créatif sans scénographie, où le contenu est produit par ceux qui montent, pas par ceux qui l’ont pensé.

Une critique de la vitesse sans discours
C’est là que l’idée devient intéressante pour tous ceux qui conçoivent des expériences. Plutôt que de dénoncer la course à l’efficacité, la « Linie Null » en retire simplement le moteur, dans l’objet qui l’incarne le mieux. Financée par des fonds privés, elle ne roulera que trois semaines, ce qui suffit largement à faire passer le message.
Le bus inspire décidément ceux qui veulent le sortir de sa fonction. Là où la Ligne Zéro lui retire sa destination, un studio pékinois lui retire carrément la route : XISUI Design a transformé un BK640, premier bus fabriqué en Chine, en aire de jeux publique pour les enfants du parc Sanjiaodi, couleurs d’origine comprises.








