Un ancien Boeing 747 transformé en véritable hôtel de 33 chambres

Depuis plusieurs années, un avion est immobilisé aux abords de l’aéroport Stockholm-Arlanda en Suède, non pas à cause d’un problème technique mais parce que ce Boeing 747 a été transformé… en hôtel !

Pour les personnes qui ont des vols très matinaux, quoi de mieux que de dormir à côté de l’aéroport et dans un avion ? C’est justement ce que garantit le Jumbo Stay situé à 800 mètres des terminaux suédois depuis 2009.

À l’intérieur, l’avion de 70 mètres de long et 19 mètres de hauteur abrite des dortoirs semblables aux auberges de jeunesse avec salle de bain commune, 33 chambres individuelles équipées de douche et WC, une suite dans le cockpit laissé en l’état, une salle de conférence et une cafétéria. Des tables ont été installées sous l’engin pour profiter de l’environnement tandis que les ailes de l’avion sont accessibles pour prendre de la hauteur ou boire un verre avec une vue panoramique.

Les espaces nuit peuvent accueillir entre deux et quatre voyageurs, il faudra compter entre 39 et 48 euros par nuit pour les dortoirs, 65 et 119 euros pour les chambres classiques et jusqu’à 165 euros pour la suite. Pour en savoir plus et pourquoi pas réserver vos prochaines destinations de vacances, vous pouvez vous rendre sur le site Internet.

Un concept décalé qui nous rappelle sensiblement le projet fictif Sky Cruise, un avion-hôtel de 5000 passagers qui n’atterrit jamais.

Crédits : Taylor Rains
Crédits : Taylor Rains
Crédits : Jumbo Stay
Crédits : Jumbo Stay
Crédits : Jumbo Stay
Crédits : Jumbo Stay
Crédits : Taylor Rains
Crédits : Jumbo Stay
Crédits : Jumbo Stay
Crédits : Jumbo Stay
Crédits : Jumbo Stay
Crédits : Taylor Rains
Crédits : Jumbo Stay
Crédits : Jumbo Stay
Crédits : Taylor Rains
Crédits : Taylor Rains
Crédits : Jumbo Stay
Crédits : Jumbo Stay
Crédits : Jumbo Stay
Crédits : Jumbo Stay
Crédits : Taylor Rains
Crédits : Taylor Rains
Crédits : Taylor Rains
Crédits : Taylor Rains
Crédits : Taylor Rains
Crédits : Taylor Rains
Crédits : Taylor Rains
Crédits : Taylor Rains
Crédits : Taylor Rains
Crédits : Taylor Rains
Crédits : Taylor Rains
Crédits : Taylor Rains
Crédits : Taylor Rains
Crédits : Taylor Rains

S’abonner
Notifier de
guest

0 Commentaires
Newest
Oldest Most Voted
Inline Feedbacks
Voir tous les commentaires