L’idée créative en un clin d’œil
- Volvo lance “Volvo Centum”, une typographie sur mesure pensée pour réduire la distraction : l’idée est de rendre les infos à l’écran plus lisibles, plus vite, en un seul regard, même en mouvement et en conditions de lumière compliquées.
- Le design vise la compréhension immédiate : formes de lettres, espacements et équilibre ont été optimisés pour éviter les micro-hésitations quand chaque seconde compte, avec une logique “calme” fidèle à l’ADN sécurité de Volvo.
- Une police globale et symbolique : développée avec Dalton Maag, elle supporte 800+ langues et fait un clin d’œil au centenaire Volvo (2027), avec un premier déploiement annoncé sur le Volvo EX60 début 2026.
Dans une voiture moderne, tout parle : la route, les alertes, la navigation, les réglages… et surtout les écrans. Volvo Cars a donc choisi de travailler un détail souvent invisible, mais décisif quand chaque seconde compte : la typographie.
Avec l’agence Dalton Maag, la marque suédoise lance Volvo Centum, une police sur mesure conçue pour être comprise plus vite, limiter le bruit visuel et soutenir une conduite plus sereine. Une innovation discrète, pensée pour les yeux… et pour la sécurité.
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Lire en un regard, sans y penser
Volvo Centum a été dessinée pour une contrainte bien particulière : être lue en mouvement, parfois dans une lumière agressive, parfois dans la pénombre, souvent en une fraction de seconde. L’objectif n’est pas d’impressionner, mais d’aider le conducteur à capter l’essentiel immédiatement, sans effort superflu.
Dans les interfaces des voitures, la forme des lettres, leurs espacements et leurs équilibres changent tout : une information peut se comprendre d’un seul coup d’œil… ou demander une micro-hésitation de trop. Volvo résume l’ambition sans détour : “la typographie est l’un des outils les plus puissants, et pourtant sous-estimés, pour soutenir une conduite plus sûre”, explique Matthew Hall, UX Creative Director chez Volvo Cars.
Une typo qui parle toutes les langues
L’autre défi, c’est l’universalité. Volvo Centum a été conçue pour fonctionner sur l’ensemble des supports numériques de la marque, et surtout dans toutes les zones du monde où Volvo roule déjà. Résultat : la police prend en charge plus de 800 langues, y compris des systèmes d’écriture réputés complexes comme le chinois, l’arabe, le japonais ou le coréen.
Cette dimension globale n’est pas un bonus : elle garantit une expérience cohérente, que l’interface affiche une alerte de sécurité, un itinéraire ou une simple notification. Dalton Maag insiste d’ailleurs sur la difficulté : dessiner une typographie pensée pour “la lecture au coup d’œil”, à grande vitesse, exige un niveau d’exigence inhabituel pour un usage quotidien.
Un centenaire qui s’annonce… jusque dans les lettres
Le nom Centum n’a pas été choisi au hasard : il fait écho au centenaire de Volvo prévu en 2027, comme un clin d’œil à 100 ans d’histoire où la sécurité reste la colonne vertébrale du récit. Une manière de montrer que l’héritage peut s’exprimer autrement que par un logo ou une carrosserie.
La typographie doit faire ses premiers pas à bord du Volvo EX60, attendu début 2026, avant un déploiement plus large sur d’autres modèles et points de contact. Une preuve supplémentaire que, dans l’automobile d’aujourd’hui, l’innovation ne se joue pas seulement sous le capot : elle se glisse aussi dans la façon dont une phrase s’affiche… et se comprend.
Volvo cherche toujours à être à la pointe lorsqu’il s’agit de sécurité automobile. On se souvient notamment que la marque suédoise avait dévoilé une ceinture capable d’anticiper chaque choc en temps réel.
