À quelques jours du Grand Prix du Canada 2026, Red Bull Racing dévoile une collaboration commerciale inattendue avec Crocs. L’écurie de Milton Keynes signe une collection capsule qui fait dialoguer l’univers très technique de la Formule 1 avec l’esthétique décontractée du fabricant américain. Un grand écart assumé entre vitesse et confort.
La collection se compose de deux paires et d’une série de charms Jibbitz personnalisables aux couleurs de l’écurie autrichienne. Elle est mise en vente dès aujourd’hui, le 21 mai, sur le site de Crocs et chez plusieurs revendeurs sélectionnés. Une opération calibrée pour coller au calendrier de la saison de F1.
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Une monoplace miniature au pied
La pièce centrale s’appelle la Crocband Clog. Le sabot reprend les codes visuels d’une F1 moderne : aileron arrière en guise de talon, halo de sécurité surélevé, miniature de pilote sur le dessus, aileron avant au-dessus des orteils, motifs de pneus le long de la semelle. Difficile de faire plus littéral dans la transposition d’une monoplace en chaussure.
Un classique repensé pour le quotidien
Le second modèle, baptisé Classic Runner, adopte une silhouette plus sobre, plus proche d’une basket lifestyle. Amorti renforcé, semelle gomme conçue pour l’adhérence, lignes épurées : Crocs joue la carte du confort sans renoncer aux couleurs et au logo de Red Bull Racing. Une déclinaison plus universelle, pensée pour sortir du strict cadre du fan de F1.
Un dispositif créatif au service de l’extension de marque
L’opération illustre une stratégie d’engagement bien rodée chez Red Bull, qui multiplie les passerelles entre son écurie et la pop culture lifestyle. Côté Crocs, c’est la suite d’une longue série de collaborations à fort impact. Le Jibbitz personnalisable, pierre angulaire de la marque, devient ici un terrain d’activation idéal pour fédérer une communauté de fans.
La Crocband Clog est proposée à 94,95 € en taille unisexe, du 36-37 au 48-49, sur le site officiel de Crocs ainsi que sur le Red Bull Shop. Lancement officiel le 21 mai, soit quelques jours seulement avant le départ du Grand Prix du Canada. La fenêtre est courte et le stock, en édition limitée, devrait partir vite.
D’ailleurs, faire sortir la Formule 1 de son terrain naturel est devenu une marque de fabrique pour l’écurie autrichienne. Quelques mois plus tôt, Red Bull faisait rouler une de ses anciennes monoplaces sur la pelouse d’Elland Road face à trois joueurs de Leeds United, dans une activation virale qui posait déjà le même principe : aucun terrain n’est interdit.
