Un bateau dans une bouteille ? Glenfiddich reprend le principe, mais remplace la maquette par une réplique grandeur nature d’une Formule 1 Aston Martin. Baptisée « Car in a Bottle », cette installation de 15 mètres de long place la monoplace au cœur d’une bouteille géante, dans le hall de la gare londonienne de King’s Cross.
Présentée au public du 22 au 24 octobre 2026, la sculpture accompagne le lancement du Glenfiddich & Aston Martin Formula One Team 16-Year-Old Limited Edition Release No. 2. Plutôt que de simplement juxtaposer les logos des deux partenaires, elle réunit leurs objets les plus reconnaissables dans une même construction : la voiture devient le contenu de la bouteille.
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Une bouteille repensée à l’échelle d’une monoplace
Le dispositif repose sur un changement d’échelle spectaculaire. La structure reprend la silhouette caractéristique de la bouteille Glenfiddich, dans un format annoncé comme environ 30 fois plus grand qu’une bouteille standard. À l’intérieur se trouve bien une réplique à taille réelle de la voiture, et non une monoplace de course en état de fonctionnement présentée comme telle.
L’idée a été conçue par dentsu X, avec une production assurée par Posterscope et Ambient. Son développement, du concept à la réalisation, a pris environ six mois. Pour construire cet écrin tout en conservant la forme reconnaissable du contenant, les équipes ont mobilisé sept techniques de fabrication distinctes et plus de 650 heures de production, en associant savoir-faire artisanal et procédés modernes de conception et de fabrication.
Deux univers réunis dans un seul objet
Le rapprochement ne tient pas seulement à la taille de l’installation. Le projet met en parallèle le travail du whisky et celui de l’ingénierie automobile : dans les deux cas, une multitude de décisions et de réglages contribuent au résultat final. La sculpture s’inspire ainsi des métiers de Brian Kinsman, maître assembleur de Glenfiddich, et d’Adrian Newey, associé technique dirigeant de l’écurie Aston Martin Formula One.
Le whisky associé à l’opération est un single malt de 16 ans faisant intervenir cinq types de fûts, notamment de bourbon, de porto et de xérès. Il est proposé chez une sélection de revendeurs britanniques au prix public conseillé de 75 £, soit environ 90 €. Ce montant concerne la bouteille commercialisée, pas la fabrication de l’installation.
La force visuelle du projet tient finalement à une idée immédiatement lisible : transformer un petit objet de curiosité en sculpture monumentale. À King’s Cross, la traditionnelle miniature sous verre change de catégorie, sans perdre le principe qui la rend intrigante : un véhicule entier enfermé dans un contenant qui semble trop improbable pour l’accueillir.
Là où Glenfiddich enferme une réplique de F1 dans une bouteille géante, LEGO fait rouler ses constructions sur le circuit. À Miami, les pilotes ont ainsi défilé avant le Grand Prix dans des monoplaces LEGO composées de 400 000 briques chacune . Une autre façon de détourner les codes de la miniature, avec des voitures grandeur nature capables d’atteindre 20 km/h.
