L’idée en un clin d’œil
- Ferrari collabore avec Jony Ive et son studio LoveFrom pour concevoir l’intérieur de la Luce, une incursion du design Apple dans l’automobile électrique.
- L’habitacle mise sur un minimalisme premium mêlant matériaux nobles, ergonomie et combinaison d’écrans et de contrôles physiques.
- Une approche qui transforme l’expérience utilisateur en rituel et positionne Ferrari sur un territoire d’innovation centré sur l’usage et le design.
On connaît Jony Ive pour avoir façonné l’iPhone, l’iMac ou encore l’iPod. Aujourd’hui, le designer emblématique d’Apple s’attaque à un tout autre objet : une Ferrari.
Avec la Ferrari Luce, le constructeur italien confie l’intérieur de son modèle électrique au studio LoveFrom, fondé par Jony Ive. Une collaboration inattendue, qui transpose l’ADN Apple dans l’univers automobile.
Et si votre future
agence était juste
sous vos yeux ?
Découvrez l'agence



Une signature Apple dans chaque détail
Dès les premiers éléments, l’influence de Jony Ive se fait ressentir. L’habitacle adopte une approche minimaliste, dominée par des matériaux comme l’aluminium et le verre, déjà emblématiques des produits Apple.
Mais derrière cette simplicité apparente se cache un travail extrêmement précis. Chaque composant est pensé comme un objet à part entière, avec une attention particulière portée aux formes, aux textures et à la cohérence globale.
Une expérience pensée pour l’usage réel
Contrairement à la tendance actuelle, Jony Ive fait ici un choix radical : limiter le tout tactile. Pour lui, une voiture ne doit pas obliger le conducteur à détourner le regard.
L’intérieur combine ainsi écran OLED et contrôles physiques, avec des détails pensés pour l’ergonomie, comme un appui pour stabiliser la main. Une approche qui rappelle la philosophie Apple, où chaque interaction est soigneusement étudiée.

Un design qui transforme les usages en rituel
Cette vision se retrouve jusque dans les éléments les plus inattendus. La clé de la voiture, en verre avec écran e-ink, change d’apparence selon son utilisation, créant une forme de mise en scène au moment du démarrage.
Avec la Ferrari Luce, Jony Ive ne se contente pas de dessiner un intérieur. Il propose une nouvelle manière d’interagir avec la voiture, en transformant chaque geste en expérience.
Dans un autre registre où Ferrari devient un terrain d’expérimentation créative, (re)découvrez aussi comment LEGO recrée une Ferrari grandeur nature avec plus de 550 000 briques.












